С открытием южного пути по Селенге и Амуру заселение южных районов стало более интенсивным. Слухи о богатстве Даурии привели сюда крестьянское население, и под защитой Селенгинского, Баргузинского, Удинского, Нерчинского и Албазин- ского острогов появились слободы и деревни, жители которых стали заниматься хлебопашеством. Небольшие расстояния и удобная взаимосвязь между поселениями обеспечивали в этой части региона более устойчивое экономическое развитие всей структуры поселений.

Предпосылки формирования структуры расселения в XVIII веке

Большую роль в формировании структуры расселения, становлении городов, в укреплении их положения торговых центров сыграли дороги, которые для такого огромного края как Сибирь имели исключительное значение. Дороги представляли собой экономическую основу развивающегося хозяйства Сибири, и расцвет или, наоборот, увядание того или иного отдельного города связаны с тем, насколько удачно было его положение по отношению к главным транспортным магистралям. Города в Сибири, в отличие от многих других городов мира, которые возникали на древних караванных путях, появились при полном отсутствии сухопутных дорог. Основными путями служили сибирские реки. Лишь позднее сухопутный тракт, подстраиваясь к уже возникшим городам, прорезал всю Сибирь с запада на восток. Так как история строительства городов переплетается с историей дорог, нельзя не коснуться развития водных и сухопутных путей Сибири.

Уральский хребет, являющийся границей двух громадных континентов, был грозной преградой на пути из Европы в Северную Азию. Перевалив хребет, русские люди двигались пешком, ехали на лошадях, плыли на речных судах, преодолевали громадные расстояния. Но что же это за дороги, связывавшие сибирские города и проходившие по бескрайним просторам? Ищете себе жилье для жизни, тогда посмотрите тут - Липецк купить квартиру недорого.

Попадать в Сибирь из Руси можно было несколькими водными путями с преодолением горных перевалов по тропам. Одним из таких путей была дорога с Печоры на Северную Сосьву, в устье которой был построен городок Берёзов. Среди более южных маршрутов была известна так называемая Чаусовая дорога, проложенная Ермаком.